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鉅亨網劉祥航 綜合報導

據《路透》一項調查顯示,行業專家認為,由於實體需求加速,足以抵消美國潛在的升息威脅,2017 年金價有機會反彈至每盎司 1300 美元之上。

《路透》報導,現貨金價在今年 7 月來到 2 年高點,但之後下挫近 9%,周二交易價格在每盎司 1255 美元左右,市場預期美國 Fed 將在 12 月升息。

據 11 位參加倫敦金銀市場協會 (LBMA) 新加坡會議的專家指出,美國下月的總統大選,預計會帶來一些避險買盤,但關鍵仍在 Fed 的政策。

根據調查預估中值,年底時金價預計在每盎司 1275 美元,到明年可反彈至 1305 美元。

香港黃金服務機構 J. Rotbart & Co 合夥人 Joshua Rotbart 看多金價,他指出,雖然過程不會一帆風順,但明年整體趨勢向上,預估金價可升至 1350 美元附近。

Rotbart 說,原本川普 (Donald Tr網友一致推薦ump) 聲勢一度大漲,這樣將有助金價攀高,不過近期柯林頓 (Hillary Clinton) 領先擴大,市場必須找尋另一個提振金價的契機。

匯豐分析師 James Steel 認為,市場更關注 Fed 的升息步調。他指出,今年黃金均價估為 1275 美元,隨著市場逐步消化升息的影響,實體現貨需求將見改善,而推升金價,估反彈至 1310 美元。

印度 Kotak Mahindra Bank 執行副總裁 Shekhar Bhandari 預估,Fed 收緊政策會更為積極,因此 2017 年至少會升息 2 次,而限制金價在 1275 美元價位。

紐約黃金

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭玉屏台北報導】台北到屏東的「普悠瑪號」4月通車後,台鐵雖於10月加開以假日為主的車次,但仍不敷屏東鄉親的需求,希望把加開車次由假日為主改成每日行駛。立委蘇震清為反映屏東鄉親的心聲,2日特別向行政院提出書面質詢,要求台鐵從善如流,把加開車次由假日為主改成每日行駛。

蘇震清的書面質詢,以「台鐵普悠瑪號週末班次(110、133),建請調整為每日行駛,以落實服務南部旅運需求。」為主題。

蘇震清指出,在地方需求的殷切期盼下,台鐵在10月底改點後,終於週末加經典開一趟普悠瑪號列車到屏東潮州,分別是北上的110車次潮州-南港(逢週六、日、一行駛)、南下的133車次南港-潮州(逢週五、六、日行駛),平日仍是維持只有一趟普悠瑪號列車車次(111車次、136車次)。

就普悠瑪開車時點來說,平日列車的開車時點似乎是以北部需求為主要考量,也即早上07:42由南港發車(111車次)、下午14:58再由潮州發車回南港(136車次),北部地區民眾可以藉由台鐵普悠瑪號一日內往返台北、屏東;但相對於屏東地區民眾來說,卻是不符需求,尤其是平日有北上就醫需求的民眾,實際上就無法利用普悠瑪號列車一日往返,只能先搭乘區間車到左營站轉程高鐵,單程車資比起搭乘普悠瑪號就高出630元,甚為不公。

因此,地方民眾紛紛陳情表示,希望應將僅限於假日加開的普悠瑪號列車(07:30潮州發車的110車次、14:28南港發車的133車次)調整為每日行駛,以便利南部地區民眾,得以於上午、下午各有一班普悠瑪號列車可以選擇搭乘,確實發揮普悠瑪號便利南部地區旅運的效能。2016/11/2

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